L’interesse per le minicar cresce, ma le vendite no. È il paradosso che emerge dall’analisi di Dataforce sul 2025. Sono stati immatricolati 17.989 quadricicli, il 14,6% in meno rispetto all’anno precedente. Colpa della riduzione degli incentivi pubblici e della concorrenza delle auto elettriche di primo prezzo.
I numeri raccontano due velocità. I quadricicli leggeri chiudono il 2025 con 13.920 immatricolazioni, in calo del 21% su base annua. I quadricicli pesanti tengono con 4.069 unità e una crescita del 18,1% rispetto al 2024, segno di un mercato che si sta orientando verso prodotti più versatili e prestazionali. Il confronto con il 2019, quando le immatricolazioni erano 5.875, mostra comunque una crescita che in cinque anni ha quadruplicato i volumi.
Se le vendite rallentano, l’interesse però sale. Lo certifica Subito Motori, piattaforma leader per la compravendita di usati. Nel 2025 le ricerche di minicar sono cresciute del 10%, portando il termine al terzo posto tra i più cercati nella categoria Auto, al netto di marca e modello. In totale, le ricerche hanno sfiorato 1,5 milioni.
A trainare il fenomeno sono due modelli. La Citroën Ami, terzo modello in assoluto per crescita in piattaforma con un +48% rispetto all’anno precedente. E la Fiat Topolino, che con un +24% conquista sempre più utenti grazie al DNA elettrico e al richiamo nostalgico allo storico modello. A fine 2025, la classifica delle immatricolazioni vede prevalere la Topolino con quasi 4.000 nuove targhe, davanti ad Ami con circa 3.400 e Aixam e-City con poco meno di 1.500.
Tra i quadricicli pesanti elettrici, la classifica è guidata dalla XEV YOYO con circa 1.400 immatricolazioni, seguita da Mobilize Duo e Microlino. Gli utenti cercano varianti specifiche a seconda delle esigenze. Le più ricercate su Subito Motori sono le versioni 50 cc, apprezzate dai giovanissimi con patentino AM. Seguono i modelli 125 cc e infine le versioni elettriche, conferma del crescente interesse verso una mobilità urbana a zero emissioni. Tra i marchi più ricercati spiccano Aixam e Ligier, entrambe in crescita del 42% anno su anno.
I dati sono in linea con il mercato del nuovo del primo semestre 2026. Topolino e Ami restano i modelli leader nel segmento dei quadricicli leggeri elettrici anche nelle immatricolazioni reali. Aixam e Ligier trainano i modelli a motore termico, in crescita dopo un 2025 fortemente influenzato dagli incentivi sull’elettrico. Il quadro è chiaro. Le minicar piacciono, soprattutto ai giovanissimi e a chi cerca agilità in città. Ma senza sostegni pubblici e con la concorrenza delle elettriche economiche, il mercato fatica a decollare davvero.